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日前，广汽本田正式上市全新本田雅阁(图片|配置|询价)，新车共推7款配置车型，涵盖4款燃油版车型与3款插混车型，官方指导价为17.98万-25.88万元，这意味新车取消了旧款锐·混动的轻混版本。

新车作为本田雅阁第十一代产品，外观内饰均进行全面变革，但动力上继续搭载1.5T“地球梦”发动机与第四代本田i-MMD混动系统，该系统的PHEV（插电式混合动力）版本由2.0升自然吸气发动机与电机组成。

外观方面，十一代本田雅阁换上家族最新简约化的设计语言，前脸由更细长的LED头灯组搭配全新六边形黑化进气格栅，使得前脸较旧款更加精致与扁平，其中混动版继续由蓝色元素车标体现电气化身份。

车身侧面，十一代雅阁继续保持溜背式尾部造型，并将车身线条调整得更加简洁，这也让新车比旧款更显商务，基于车型造型更加扁平的设计也让新车看起来更显修长，不过尺寸方面并没有很明显的优势，除了车长稍有增加其余未有变化。

具体来看，十一代本田雅阁长宽高分别为4906/1862/1449毫米，轴距依旧为2830毫米，定位中型轿车，不可否认的是，全新本田雅阁的设计风格明显更加趋于美式设计了，不像旧款更加运动的感觉。

尾部方面，十一代本田雅阁同样换上更简约的贯穿式尾灯造型，取消了旧款“双C”灯组，搭配隐藏式尾排气，已让新车显得有些中规中矩，少了些旧款的辨识度。

内饰方面，全新一代本田雅阁直接采用本田家族最新设计语言，这与本田思域设计如出一辙，例如配备了贯穿式网格空调出风口以及全新三辐式方向盘，其变化仅仅体现在新车悬浮式中控屏比思域更大一些，这意味本田雅阁作为比思域更高一级的车型与思域之间缺少了明显的辨识度，这你受得了么？

动力方面，全新一代雅阁提供两套动力系统。其中，260TURBO车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

而e:PHEV车型搭载一套由2.0升自然吸气发动机与前置单电机组成的插电式混系统，其中发动机最大功率为148马力，峰值扭矩为182牛·米；电机最大功率184马力，峰值扭矩为335牛·米；传动系统匹配的是E-CVT变速箱。匹配的电池容量为17.7千瓦时，WLTC工况纯电续航里程为82公里。

尽管全新一代本田雅阁造型颇有争议，但从全新一代本田雅阁定价来看，新款较旧款有小幅上涨，但其在各方面配置都有明显提升，这也意味新车做到“稳价增配”的优势，毕竟面对当前新能源车型不断冲击的影响，如今合资燃油车型也得靠性价比才能取胜了。